दिल्ली और देहरादून के बीच यात्रा करने वालों के लिए एक बड़ी खुशखबरी आई है। लंबे इंतजार के बाद, दिल्ली-देहरादून एक्सप्रेसवे का एक महत्वपूर्ण हिस्सा आम जनता के लिए खोल दिया गया है। यह एक्सप्रेसवे 212 किलोमीटर लंबा होगा और इसके चालू हो जाने के बाद, दिल्ली से देहरादून की यात्रा का समय मात्र 2.5 घंटे रह जाएगा, जो पहले लगभग 6.5 घंटे तक था। इस परियोजना का मुख्य उद्देश्य दोनों शहरों के बीच कनेक्टिविटी को बेहतर बनाना और सड़क यात्रा को सुगम बनाना है।
यह भी देखें- NHAI का बड़ा ऐलान! अब इन लोगों को नहीं देना होगा टोल टैक्स, जानें नए नियम
12,000 करोड़ रुपये की लागत से तैयार हो रहा एक्सप्रेसवे
सड़क परिवहन और राजमार्ग मंत्रालय (MoRTH) के अनुसार, दिल्ली-देहरादून ग्रीनफील्ड एक्सेस कंट्रोल्ड एक्सप्रेसवे को बनाने में कुल 12,000 करोड़ रुपये की लागत आई है। छह लेन वाले इस आधुनिक हाइवे का निर्माण चरणबद्ध तरीके से किया जा रहा है ताकि निर्माण कार्य के दौरान यात्रियों को अधिक परेशानी न हो।
चार चरणों में बन रहा हाईवे
यह एक्सप्रेसवे कुल चार चरणों में पूरा किया जा रहा है। इसका निर्माण दिल्ली के अक्षरधाम क्षेत्र से शुरू होकर उत्तराखंड के देहरादून तक किया जा रहा है। दिल्ली-मुंबई एक्सप्रेसवे, शास्त्री पार्क, खजूरी खास और मंडोला होते हुए यह बागपत, शामली और सहारनपुर से गुजरकर देहरादून पहुंचेगा। इस हाईवे का पहला 18 किलोमीटर का भाग, जो अक्षरधाम मंदिर से लोनी तक फैला हुआ है, टोल-फ्री रहेगा, जिससे यात्रियों को शुरुआत में ही राहत मिलेगी।
3.5 किलोमीटर का नया सेक्शन आम जनता के लिए खुला
दिल्ली-देहरादून एक्सप्रेसवे के निर्माण कार्य में एक और बड़ी प्रगति हुई है। इस हाइवे के डाट काली से आशारोड़ी तक के 3.5 किलोमीटर के हिस्से को पूरी तरह से जनता के लिए खोल दिया गया है। इससे पहले इस सेक्शन की केवल तीन लेन ही चालू थीं, लेकिन अब सभी छह लेन जनता के लिए उपलब्ध हैं।
यह भी देखें- सावधान! 4 साल से बड़े बच्चों के लिए हेलमेट अनिवार्य – न मानने पर होगी सख्त कार्रवाई!
सड़क सुरक्षा और यात्रा अनुभव में सुधार
इस हाईवे को विशेष रूप से सड़क सुरक्षा और तेज यात्रा अनुभव को ध्यान में रखते हुए डिज़ाइन किया गया है। पहले चरण में, 31.6 किलोमीटर का हिस्सा खोला जाएगा, जो कि अक्षरधाम से बागपत के ईस्टर्न पेरिफेरल एक्सप्रेसवे (ईपीई) इंटरचेंज तक फैला होगा। इस हिस्से में सात अंडरपास, दो रेलवे ओवर ब्रिज (आरओबी), और कुल 54 जंक्शन (17 बड़े और 37 छोटे) शामिल किए गए हैं, ताकि यातायात की सुगमता बनी रहे।
दिल्ली से देहरादून तक सफर होगा और भी सुगम
यह हाईवे उत्तर प्रदेश और उत्तराखंड को दिल्ली से जोड़ने वाला सबसे आधुनिक एक्सप्रेसवे होगा। इसके निर्माण से न केवल यात्रियों के समय की बचत होगी, बल्कि दिल्ली और देहरादून के बीच व्यापार और पर्यटन को भी बढ़ावा मिलेगा। पर्यावरण के अनुकूल इस एक्सप्रेसवे में कई तकनीकी सुधार किए गए हैं, जिससे यह क्षेत्र में बुनियादी ढांचे के विकास का एक नया आयाम जोड़ देगा।
