CNG Price Hike: अगर आप रोज़ाना कार से ऑफिस जाते हैं या कैब सर्विस चलाते हैं, तो अब आपको अपनी जेब थोड़ी और ढीली करनी पड़ेगी। इंद्रप्रस्थ गैस लिमिटेड (IGL) ने एक बार फिर से कंप्रेस्ड नेचुरल गैस (CNG) की कीमतों में इजाफा कर दिया है। 3 मई 2025 से यह नई दरें लागू हो गई हैं। अब दिल्ली में CNG की कीमत ₹76.09 से बढ़कर ₹77.09 प्रति किलो हो गई है। यह लगातार दूसरा महीना है जब कंपनी ने CNG के रेट में बढ़ोतरी की है। इससे पहले 7 अप्रैल को भी दिल्ली में ₹1 प्रति किलो की बढ़ोतरी की गई थी।
दिल्ली में CNG ₹1 महंगी, नोएडा और गाजियाबाद में भी रेट बढ़ा
IGL की नई दरों के अनुसार, नोएडा और गाजियाबाद में अब CNG की कीमत ₹85.70 प्रति किलो हो गई है, जो पहले ₹84.70 प्रति किलो थी। इस तरह इन शहरों में भी एक रुपये का इजाफा किया गया है। गुरुग्राम में CNG अब ₹83.12 प्रति किलो, कानपुर में ₹89.92 प्रति किलो और मेरठ में ₹87.08 प्रति किलो बिक रही है।
यह लगातार दूसरी बार है जब एक ही महीने में या कम समय में IGL ने कीमतें बढ़ाई हैं। इससे पहले अप्रैल में भी दिल्ली सहित कई शहरों में 1 से 3 रुपये प्रति किलो तक की बढ़ोतरी की गई थी।
CNG Price Hike का सीधा असर आम आदमी की जेब पर
CNG के दाम में यह वृद्धि सीधे तौर पर उन लाखों लोगों को प्रभावित करेगी जो पब्लिक ट्रांसपोर्ट, ऑटो-रिक्शा, कैब सर्विस, या अपनी प्राइवेट गाड़ियों में CNG का उपयोग करते हैं। दिल्ली जैसे शहर में, जहां IGL की कुल बिक्री का लगभग 70% हिस्सा अकेले दिल्ली से आता है, वहां इस बढ़ोतरी का असर ज्यादा गहरा होगा। बाकी 30% बिक्री नोएडा, गाजियाबाद, गुरुग्राम, मेरठ और कानपुर जैसे शहरों से होती है।
बढ़ती कीमतों का कारण क्या है?
IGL की ओर से दी गई जानकारी में यह नहीं बताया गया है कि कीमतों में बढ़ोतरी का सीधा कारण क्या है, लेकिन आमतौर पर ग्लोबल गैस प्राइसेज़, ट्रांसपोर्टेशन लागत, और टैक्स स्ट्रक्चर जैसे फैक्टर इसकी अहम वजह बनते हैं। इसके अलावा, रिन्यूएबल एनर्जी (Renewable Energy) की ओर बढ़ते झुकाव के बावजूद अभी भी फॉसिल फ्यूल जैसे गैस पर निर्भरता काफी हद तक बनी हुई है।
क्या CNG की कीमतें और बढ़ेंगी?
पिछले दो महीनों में लगातार दो बार CNG के रेट बढ़ चुके हैं, जिससे यह संकेत मिल रहा है कि आने वाले समय में भी CNG Price Hike की संभावना बनी रह सकती है। खासतौर पर तब, जब अंतरराष्ट्रीय बाजार में गैस के दामों में अस्थिरता बनी हुई है। ऐसे में उपभोक्ताओं को अपनी मासिक बजट में ईंधन के लिए अतिरिक्त खर्च की योजना बनानी होगी।
दिल्ली-NCR में सबसे ज्यादा असर
दिल्ली-एनसीआर में पब्लिक और प्राइवेट ट्रांसपोर्ट का बड़ा हिस्सा CNG पर निर्भर है। ऐसे में इसका असर ऑटो-रिक्शा चालकों, कैब ड्राइवर्स, और डेली कम्यूटर्स पर सीधा पड़ता है। किराए बढ़ने की आशंका भी इससे जुड़ी रहती है, जिससे महंगाई का चक्र और तेज़ हो सकता है।
IGL की रणनीति और बिक्री संरचना
IGL का दिल्ली और NCR में बड़ा उपभोक्ता आधार है। कंपनी की कुल CNG बिक्री में करीब 70% हिस्सा दिल्ली का है, जबकि शेष 30% नोएडा, गाजियाबाद, गुरुग्राम, मेरठ और कानपुर से आता है। इस वजह से कंपनी द्वारा की गई कोई भी मूल्य वृद्धि पूरे क्षेत्र में व्यापक असर डालती है।
यूजर्स क्या करें?
इस मूल्य वृद्धि के बीच आम यूजर्स के पास कुछ सीमित विकल्प हैं। वे चाहें तो अपनी ट्रैवल हैबिट्स में बदलाव कर सकते हैं — जैसे कि कारपूलिंग, पब्लिक ट्रांसपोर्ट, या इलेक्ट्रिक व्हीकल्स की ओर रुख करना। हालांकि इलेक्ट्रिक विकल्प अभी भी महंगे और सीमित हैं, लेकिन Renewable Energy आधारित ट्रांसपोर्ट का भविष्य उज्जवल दिख रहा है।
